林鄭的房策 能否對應時代?

林鄭月娥在2月底提名期完結前推出全面政綱,但當時已手握570多張提名票準備交表。她的土地及房屋政綱,旨在「重建置業階梯」大方向下,推出「港人首置上車盤」、容許未補地價居屋出租,並傾向增加居屋及「綠置居」多於公屋,以增加流轉。聽來該受主流受落,但「置業階梯論」政府已早在1980年代推行,到今天「有樓族」與「無樓族」累積財富的機會差距龐大,新一代工種零碎化漸成趨勢,置業階梯之路是否能對應時代? 置業階梯論的盲點 在香港缺乏對租客保障的制度下,置業相對於租樓會較穩定,但除了要先儲到大筆首期,還要綑綁一定比例的收入供樓。雖然另外兩名候選人未明言「置業階梯」,但也對中產置業有少許落墨。林鄭與胡國興同提「港人首置」,但後者加以限制不能出租;而曾俊華亦提「夾屋」。「港人首置」,多個選擇不失為可行方向,但若依仗「置業階梯論」邏輯,當這群「上了車」的業主十年八年後有能力再置業,他們將成為既得利益者,資產可藉樓換樓累積,或擁多層樓收租,又或再劏細房出租。那繼續談增加土地供應建屋、什麼多管齊下,也無法說服公眾新建房屋用得其所。再者,若首置屋不過是另類資助房屋,以市價打折扣,入場費也難以負擔。 因此重點還是處

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