解放軍徵用香港民用運輸的構想

香港與內地的融合問題一直是熱話,一河之隔的深圳更是兩地合作和同城化的典範。不過,筆者今次想探討的並不是經濟方面的合作,而是深港軍事方面的融合,以往較少有內地軍方單位直接談及,最近則有一些新構思浮上水面。 內地論文倡港設交通戰備辦公室 解放軍軍事交通學院講師周京京,聯同軍委後勤保障部李祖賢等人,最近發表一篇題為〈深港地區軍民一體化交通運輸動員體系構建〉的論文,建議解放軍在香港設立「交通戰備辦公室」,在預備和緊急時可徵調民用交通工具作軍事用途,以實現軍民一體、深港一體,務求提升深港地區的戰略安全和發展優勢。 軍方的交通運輸動員,即在戰時、和平準備時(演習)及特殊情况下,有權統一組織和調用機關、團體、企業和個人的民用運輸工具、設施和人員作軍事用途,而一切擁有民用運輸能力的單位和個人應當義務配合;如果在被徵用過程引起直接財產損失或人員傷亡,則會依法獲得補償和撫恤。 參考外國軍民運輸的成功經驗,內地近年積極推行「大軍交」政策,整合航空、鐵路、公路、港口、數據等方面的民用資源,在平時備而可用,作為後備力量;必要時則轉為軍事用途,作運兵和運載軍事裝備之用(除了武器和危險物資)。近年,解放軍曾用高鐵和

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